Technická reference
Stupeň přesnosti ozubených kol
| Standard | Třída | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JIS (Japonsko) | N0 | N1 | N2 | N3 | N4 | N5 | N6 | N7 | N8 | N9 | N10 | N11 | N12 |
| JIS-B1702-02 (nový) | |||||||||||||
| JGMA (Japonsko) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |||||
| JIS (Japonsko) | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||||
| JIS-B1702 (starý) | |||||||||||||
| ČLR (Čína) | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| GB10095 ~ 1009 | |||||||||||||
| ISO (mezinárodní) | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| DIN (Německo) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
| 3960 3967 ~ | |||||||||||||
| GOST （SSSR） | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |||
| BS （UK） | A1 | A2 | B | C | D | ||||||||
| FN (Francie) | A | B | C | D | E | ||||||||
| ANSI （USA） | 4 | 3 | 2 | 1 | |||||||||
| AGMA （USA） | 16 | 15 | 14 13 ~ | 12 | 10 | 10 | 8 | ||||||
Stupeň přesnosti ozubeného kola označuje standardizovaný klasifikační systém používaný k definování přesnosti a kvality geometrie ozubeného kola – tedy toho, jak přesně je ozubené kolo vyrobeno. Tyto stupně jsou nezbytné pro určení přijatelné odchylky (nebo tolerance) v kritických rozměrech a charakteristikách ozubeného kola, které přímo ovlivňují výkon, hluk, vůli a životnost.
Klíčové prvky měřené v přesnosti převodovky
Odchylka výšky tónu (celková kumulativní chyba výšky tónu)
Odchylka profilu zubu (jak přesně tvar zubu odpovídá ideální křivce)
Odchylka šroubovice nebo stoupání (u šikmých ozubených kol)
Házení (excentricita mezi středem ozubeného kola a roztečnou kružnicí)
Variace tloušťky zubu
Soustřednost a axiální vyrovnání
Společné normy přesnosti ozubených kol
1. ISO 1328 (mezinárodní)
Stupně přesnosti se pohybují od 1 (nejvyšší) do 12 (nejnižší).
Nejběžnější v globálních aplikacích.
Stupeň ISO se vyjadřuje jako „stupeň ISO X“ , např. stupeň ISO 6.
2. AGMA (American Gear Manufacturers Association)
Stupně se pohybují od AGMA 3 do AGMA 15 , kde vyšší čísla znamenají vyšší přesnost.
Často se používá v Severní Americe, stejně jako ve vojenských a průmyslových aplikacích.
Ekvivalent jakostí ISO, ale s odlišnými metodami měření a tolerancemi.
3. DIN 3962 / DIN 3961 (německá/evropská)
Rozsah od DIN 1 do DIN 12.
Normy DIN 4~5 jsou obvykle považovány za dobrý průmyslový standard; DIN 1 je určena pro velmi přesná ozubená kola (letecký a kosmický průmysl, přístrojová technika).
Často používané v evropském strojírenství a kontrole ozubených kol.
Praktické příklady aplikací
| editaci videa | Typický stupeň |
|---|---|
| Hodinkové mechanismy | Třída ISO 1–3 |
| Letecké převodovky | Třída ISO 3–5 |
| Vysoce výkonné obráběcí stroje | Třída ISO 5–6 |
| Automobilové převodovky | Třída ISO 6–8 |
| Zemědělské stroje | Třída ISO 8–10 |
| Všeobecné průmyslové stroje | Třída ISO 9–11 |
Proč je důležitá přesnost ozubení
Vysoce kvalitní ozubená kola (např. ISO 4–6): vykazují menší vibrace, vyšší přesnost krouticího momentu, tišší chod a lepší odolnost proti opotřebení.
Ozubená kola nižší jakosti (např. ISO 9–12): Levnější na výrobu, vhodná pro méně náročné aplikace s větší tolerancí vůči hluku a nepřesnosti.
Nižší číslo = vyšší přesnost
Vyberte na základě kritickosti aplikace, nákladů a požadavků na výkon
Vždy shodujte třídy ozubených kol v záběrových párech , abyste předešli předčasnému opotřebení nebo ztrátě výkonu.
Prohlédněte si celou nabídku nebo nám zašlete zakázku na šroubování a my vám nástroj naměříme.